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原來(lái)歐洲車(chē)不全是智能化 法國(guó)垃圾車(chē)也得用人力
環(huán)衛(wèi)在線新聞組 瀏覽

在大多數(shù)專用車(chē)人的印象中,歐洲和北美國(guó)家的垃圾車(chē)大部分都是智能化、自動(dòng)化的。實(shí)際上,也有部分歐洲國(guó)家的垃圾車(chē)還處于需要人力勞動(dòng)來(lái)完成的階段。本期,我們就來(lái)看看法國(guó)的垃圾車(chē)長(zhǎng)得是什么樣的。

法國(guó)垃圾車(chē)法國(guó)垃圾車(chē)

  本期視頻中的垃圾車(chē)是采用曼底盤(pán)改造的,垃圾車(chē)廂較大。在垃圾車(chē)的后面有兩位環(huán)衛(wèi)工人負(fù)責(zé)裝卸垃圾。

  法國(guó)的垃圾箱采用的是鋼材材料,容量較大,一般情況下需要兩人同時(shí)推動(dòng)到垃圾車(chē)后面的掛鉤上。完成這個(gè)動(dòng)作之后,其中一位環(huán)衛(wèi)工人開(kāi)啟垃圾車(chē)后面的機(jī)械按鈕,垃圾桶隨之太高,并將垃圾倒入車(chē)內(nèi)。不過(guò),在我國(guó)很難采用這么昂貴的垃圾桶,因此垃圾裝卸也不需要兩人來(lái)完成。

垃圾的收集要用兩個(gè)人來(lái)完成垃圾的收集要用兩個(gè)人來(lái)完成

  同時(shí),司機(jī)可以在駕駛室內(nèi)監(jiān)控到垃圾車(chē)后面的情況方便倒車(chē)和保護(hù)環(huán)衛(wèi)工人的人身安全。


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