在綜述國內(nèi)外城市生活垃圾收運(yùn)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，從收運(yùn)設(shè)施規(guī)劃、收運(yùn)調(diào)度以及收運(yùn)路線優(yōu)化等三方面詳細(xì)分析了當(dāng)前國內(nèi)外收運(yùn)系統(tǒng)優(yōu)化模型的研究進(jìn)展，總結(jié)了研究成果，指出了研究缺乏系統(tǒng)性和實(shí)際應(yīng)用性，并提出了建立中轉(zhuǎn)站規(guī)劃－調(diào)度一體化優(yōu)化模型和在規(guī)劃基礎(chǔ)上的優(yōu)化路線的優(yōu)化模型的整體研究框架，為我國大城市和人口密集背景下的生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)的研究及完善提出了前進(jìn)方向。

　　城市生活垃圾從收集、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)到處理，構(gòu)成了城市生活垃圾的處理系統(tǒng)[1]。由于城市生活垃圾的產(chǎn)生具有固定源分散和移動(dòng)源隨機(jī)等特點(diǎn)，其收運(yùn)系統(tǒng)十分復(fù)雜，據(jù)統(tǒng)計(jì)，收運(yùn)費(fèi)用約占城市生活垃圾管理費(fèi)用的75～85％[2]。因此，各國市政當(dāng)局都在不斷地完善和改進(jìn)城市垃圾收運(yùn)系統(tǒng)。
　　隨著我國國民經(jīng)濟(jì)和城市化進(jìn)程的迅速發(fā)展，城市生活垃圾產(chǎn)量日漸增加，垃圾收運(yùn)系統(tǒng)覆蓋的城區(qū)范圍越來越大，垃圾處理處置設(shè)施與城市生活垃圾產(chǎn)生源的距離越來越遠(yuǎn)，加大了城市垃圾收運(yùn)系統(tǒng)的壓力。因此，本文在綜述了國外城市生活垃圾收運(yùn)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，著重分析了當(dāng)前國內(nèi)外收運(yùn)系統(tǒng)優(yōu)化模型的研究進(jìn)展，總結(jié)了研究成果和待解決的問題，為我國大城市和人口密集背景下的生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)的研究及完善提出了前進(jìn)方向。