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環(huán)衛(wèi)工人有了“AI新同事”,青島推動環(huán)衛(wèi)作業(yè)向機械化智能化無人化轉型
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青島市環(huán)衛(wèi)行業(yè)正迎來智能化革新。據(jù)市城市管理局消息,青島將全面推進環(huán)衛(wèi)作業(yè)機械化、智慧化轉型,今年各區(qū)市將至少建成1處人工智能清掃示范場景,通過技術賦能重塑城市清潔模式。

在西海岸新區(qū)星光島,兩臺SD15無人駕駛清掃車已開啟試運行。這款搭載激光雷達、雙目攝像頭及超聲波雷達的智能設備,可實現(xiàn)厘米級精準清掃與自主避障。其L4級自動駕駛系統(tǒng)能適應復雜路況,配備8小時續(xù)航、自動充電及垃圾傾倒功能,形成完整的無人作業(yè)閉環(huán)?,F(xiàn)場測試顯示,該設備每小時可清潔9600平方米區(qū)域,四輪轉向設計使其在2米寬人行道也能靈活作業(yè),清潔效率與傳統(tǒng)人工相當,但作業(yè)連貫性與安全性顯著提升。

"新技術不是取代人力,而是優(yōu)化作業(yè)結構。"西海岸新區(qū)環(huán)境衛(wèi)生中心負責人李波指出,試運行路段人工巡檢頻次已下降30%,環(huán)衛(wèi)工人正逐步轉向設備監(jiān)控、死角處理等精細化工作。這種人機協(xié)作模式既減輕了勞動強度,又降低了高溫嚴寒等極端環(huán)境作業(yè)風險。

針對行業(yè)短板,青島正打出設備升級組合拳。市環(huán)境衛(wèi)生管理處處長劉媛媛透露,全市將分批淘汰服役超8年的老舊環(huán)衛(wèi)車輛,要求2025年后新增新能源設備占比超40%。為破解背街小巷機械化難題,重點配置微型清掃車、沖洗車等適小化裝備,同步推廣低噪音垃圾收運車,減少社區(qū)作業(yè)干擾。

在技術應用層面,青島已開放智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)衛(wèi)設備測試場景,建立設備準入清單,聯(lián)合企業(yè)開展道路實測與商業(yè)示范。除清掃保潔外,垃圾處理環(huán)節(jié)也將引入智能監(jiān)管系統(tǒng),通過大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化收運路線,探索建設全自動處理的"黑燈工廠"。

按照規(guī)劃,青島各區(qū)市今年將至少落地1處AI清掃示范區(qū),逐步構建覆蓋主干道、景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園等多場景的智慧環(huán)衛(wèi)網(wǎng)絡。這種技術賦能不僅將提升城市清潔度,更標志著傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)行業(yè)向現(xiàn)代化服務體系的跨越式發(fā)展。

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來源:南寧市清潔行業(yè)協(xié)會
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